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贵港隧道逃生管道案例

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抗冲击贵港隧道逃生管道:

根据Hertxz接触力学理论,采用Thornton假设,设材料具有理想弹塑性,则两接触物体之间的接触压力,在能量分析的基础上,圆管受到侧向冲击时 局部凹陷值△与侧向载荷P之间的关系,则可推出圆管受到侧向冲击时局部凹陷值,为圆管材料的屈服应力;H为圆管的厚;D为逃生管道的直径。

 

贵港隧道逃生管道(分子量约为250万),规格为Φ800*30其主要参数取值为:屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量:E1=700MPa;泊松比ν1=0.42; 贵港隧道逃生管道密度:ρ1=950kg/m3。冲击试件为块状花岗岩,初步选定岩块直径为0.67m,岩体参数取值为:弹性模量 E2=40GPa, 泊松比ν2=0.2 。

贵港隧道逃生管道救援:

各级领导重视、支持、科学组织和指挥,是这次救援成功的重要原因。整个救援处置工作目标明确,方案科学,组织有力,措施得当,提前铺设逃生管道是救援成功的重要保障。参加抢险救援全体人员昼夜奋战,不畏困难和挫折,围绕救人的目标,争分夺秒、团结协作的工作,是抢险成功的基础。

但是,在隧道救援中,救援设备外形的现场适应性、满足运输条件方面及地质困难条件下的设备能力体现、专业化程度,都给救援进度造成了很大的影响。而对于抢救生命来说,每一分每一秒的时间都是极其珍贵的!在隧道施工时铺设逃生管道,无疑能减少大量救援时间,给遇险人员的带来更大的生还可能。

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